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第73章 美利坚的月亮比较圆4k字求追读（第6页）

至少，我们应该先问问米歇尔的意见。”

“米歇尔远在伦敦，他懂什么铁路！

他只懂写故事！”

查理还在嘴硬，但语气已经没有刚才那么强硬了。

“正因为他在伦敦，他才能帮我们查清楚，到底有没有这个‘密西西比西部铁路公司’！”

安娜的声音不大，却字字在理。

“爸爸，您就再相信我们一次。

我们立刻就给米歇尔写信，等他的回信到了，我们再做决定，好吗？”

“这些时间，我们等得起。”

查理看着妻子和女儿脸上恳求的神情，心中的那股狂热渐渐冷却了下来。

是啊，问问米歇尔，总归是更稳妥的办法。

他长长地叹了口气，最终还是妥协了。

“好吧......就听你们的。

我们回家，写信！”

一家人转身离开了已经陷入到狂热氛围中的教堂。

回到家中，安娜立刻铺开信纸，蘸满了墨水。

将今天发生的一切，一字一句地记录了下来。

她写得很快，字迹里充满了焦虑。

希望那个远在伦敦的作家弟弟，能够给家里一个确定的答案。

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ps：写这章查资料的时候，觉得有些啼笑皆非。

只能说人类两百年来，还是复读机。

根据1838年《伦敦公报》记载，仅1837-1838年，英国乡村就发生至少6起类似的“北美铁路募资骗局”

，涉及金额累计超过800英镑（相当于当时普通村民80年的收入）。

其中一起骗局被曝光后，骗子最终逃往欧洲大陆，仅少数被抓获（因证据不足，最终大多不了了之）。

同时，1837年美国爆发金融恐慌，北美铁路修建陷入停滞，大量英国民间投资血本无归，也为这类骗局提供了掩护。

资料源于下面这几篇文章，大家有精力可以看看。

《dispellingthemythofthenaiveinvestorduringthebritishrailwaymania，1845–46》（2012）

《governmentpolicyduringthebritishrailwaymaniaandthe1847commercialcrisis》

《democratisingspeculation:thegreatrailwaymania》（2020）

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