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第5章 火车见闻（第1页）

第二天一早，沈前进就拎着大皮箱，里面装着新买的衣物。

他带着英子出了旅馆，上了一辆黄包车，就赶往火车站。

进了车站没等多久就验票进站了，因为是始发站，两人上了月台就看到了那列浅绿色车身上贯穿着一条白线的火车——亚细亚号特快。

沈前进拉着英子走向列车尾部的流线型展望车，一等座就在这节车厢。

在车厢门口，一名服务员热情的接过沈前进手里的皮箱，将它放到行李架上，并带着两人来到他们的座位旁。

电动按钮控制的双人旋转式高级沙发，可轻松调节方向，

而且腿部空间也极为宽裕，为乘客带来极致的舒适体验。

车厢定员48人，分为30个标准座席区和12人了望沙龙区；

还有一个可容纳4人的小型会议室和独立阅览室；

3间配备冷热水的高级盥洗室。

沈前进暗自咋舌，这就是1930年代的“高铁商务舱”

嘛。

小鬼子的满铁也是下了血本了。

在服务员的介绍下，沈前进和英子了解到，

列车采用全封闭式结构，双重车窗设计，并配备了美国开利公司制造的先进冷暖空调装置。

此外，全车都采用了毛毡、法兰绒、压榨木棉板等多重隔音材料，确保乘客在旅途中享受宁静。

这列火车的外形让沈前进想到了一本本子的漫画《银河铁道999》。

真的很相似呀，难道松本零士参考了这列火车？

车厢里很快就坐满了乘客，看样子大部分是日本人，还有欧洲的商人和外交官。

沈前进安静地坐在座椅上，而英子则兴奋地透过车窗看着窗外的景色。

列车很快就缓缓地离开了站台，车厢里的乘客也都在彼此交谈。

日语、俄语、英语、德语……

简直就是一个小型的租界集会，在中国的土地上，国语反而成为了极少数人交流的语种。

“虎子哥，你快看，外面的树跑的好快呀！”

英子趴在车窗上，兴奋地说道。

“那不是树跑得快，是火车的速度快。”

沈前进笑着解释道。

“这位小哥说的不错，这亚细亚号最快跑到了130公里！

创造了世界纪录。”

一旁的一位圆脸，戴着圆框眼镜的40来岁胖大叔笑呵呵的搭话。

看着沈前进中年胖大叔自我介绍道：

“鄙人李富贵，大升商行的掌柜，要回盛京。

请问小哥这是……”

“我和妹妹去北平投奔亲戚。”

沈前进也笑着回答。

反正他的个头不知情的人也想不到他的实际年龄，做老成状还是能糊弄住外人的。

两人就这么聊起来，以沈前进的阅历在不动声色的聊天中就把眼前这个叫李富贵的人的底细套了出来。

这大升商行的后台是康德皇帝的老师——郑孝胥，所以在日本人那里还是能说得上话的。

李富贵是郑孝胥的心腹，负责商行的运营，这次是到哈尔滨来谈生意的。