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第38章 陈同明破防了实力悬殊的樟木头阻击战（第6页）

没一个人敢说话！

原来，在对樟木头火车站发起了好几次进攻后。

马德彪部！

迟迟无法拿下樟木头火车站。

而此时！

马德彪已经在进攻樟木头火车站上，花费了太多的时间。

总部的追问电报！

也是一封接着一封！

眼见瞒不下去了，马德彪只能解释樟木头火车站内的黄埔学生兵，训练有素、战斗力强悍。

短时间内！

难以拿下！

！

作为广九铁路上，最为重要的中转站。

樟木头火车站被黄埔军校学生兵占据。

本该沿着广九铁路调往前线的军队，以及各种物资只能放弃铁路。

在无法攻克樟木头火车站前，专列很难顺利运转。

而这！

也让陈同明如鲠在喉！

要知道这个时期的铁路线稀疏。

火车必须沿着铁轨运行。

中转站是两条及以上铁路线的交汇点。

从后方开来的敌军列车，必须先进入并通过你控制的中转站。

才能换线到另一条铁路开往前线。

而一旦中转站被占，道岔被锁死。

列车开到站外就被困住，根本没法绕到“附近”

下车。

而铁路上的士兵强行下车的话。

那么士兵就失去了火车这个最有效的长途工具。

他们需要步行前往目标，可能长达几十甚至上百公里。

携带的弹药、重机枪、火炮都得靠人扛马驮，速度慢如蜗牛。

部队会极度疲惫，完全丧失突然性和战斗力。

而你的守军可以沿着铁路线轻松拦截或打击他们。

即使士兵勉强步行过去，后续的炮弹、粮食、药品、油料全都运不上来。

占领中转站，就等于切断了军队的补给线，败退是早晚的事。

也正是因此！

陈同明甚至都无法正常调度军队，前往东完战场。

而陈同名部的七寸，也被陈国良给牢牢捏住。

也难怪陈同名这一刻，被气得暴跳如雷。