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第027章 三个不同的答案（第2页）

方既白说：“任务坐标对应已撤销机构，现场入口与公开地图、纸质历史和道路里程互相矛盾。”

沈砺说：“文件使用两年前去世人员的姓名签署，且系统在实际抵达前伪造了受运人同意。”

意思相互支撑，措辞和责任范围各不相同。

众口律没有触发。

第二个问题是：雾栖事故与本次押运有什么关系？

季川在看守医师陪同下出席。

他提交火损死亡登记和季宁塑料牌，只证明事故伤亡与锚位筛选发生过交叉。

陈渡提交071候选报告，证明自己在雾栖测试后被列为锚位七。

唐小满提交收费站数据盘、六根银线和W-17维护记录，证明有人利用押运系统追踪并回收陈渡，也证明季川确实非法改车。

六份分布式证词没有被合并成统一报告。

沈砺提交行动因果，方既白提交路线与时间，叶岑提交医疗处置，陈渡、季川和顾临川分别只对自己的经历与选择负责。

裁定员必须把六份材料并列阅读，不能用其中任何一份替其他人下结论。

“你承认自己试图让071在隧道失控？”

裁定员问季川。

“承认。”

“提供证据不免除你的责任。”

“我知道。”

“为何现在仍出席？”

“因为我做错的事和他们做错的事，都不能只留下一半。”

第三个问题交给顾临川。

他没有以队长身份作证，而是以秘密转运执行人身份提交第七舱交接表和归岸通行章。

那节被黑鲸拖出隧道的实体车厢就停在广场侧面，锚位七、使用痕迹和模拟生命模块均由北岬人员现场封签，不再只依赖车组口述。

“十二次签名是否属于你？”

“属于。”

“是否知道至少一部分受运人不会返回？”

“第七次开始怀疑，第十二次已经知道。”

“为什么仍执行？”

“我把归岸城三百万人的安全放在被运送者的知情权之前，也把等待证据当作继续服从的理由。”

裁定员没有评价，只将回答原样存档。

最后播放秦阙的录音。

独立技术员先核验三份校验片段，确认它们能拼成同一个原始文件，再关闭现场扩音，仅给裁定员和公开直播各播放一次。

字幕旁持续显示“真实性待鉴定”

，避免一次听证直接把证据变成判决。