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第012章 第七名乘客（第2页）

他指向陈渡，又指叶岑，再将两指放在自己眼前：全程看守。

叶岑点头。

唐小满将车开进右侧检修带，让底板避开主车道。

众人按位置站好。

沈砺握短棍守在开口左侧，顾临川在右，方既白用安全索套住检修柄。

车灯重新亮起。

唐小满猛地拉开底板。

一团黑影从下面滚进来，手里握着一把窄刃工具。

顾临川扣住他的手腕，沈砺同时压住肩膀。

那人没有跟他们缠斗，反而借势踢向底板，想把自己重新送回车外。

方既白收紧安全索，把他拖回中舱。

四个人把他按在地上。

来人三十多岁，穿沾满油污的维护服，左侧裤腿被磨破，伤口一直拖到脚踝。

颈侧有一圈陈年烧伤，喉结下方留着手术口。

他张嘴想说话，只发出他们听不见的气流。

唐小满扯开他的胸袋。

一块维护牌掉在地上。

W-17，季川。

正是黑鲸检修单上被涂掉的第七个编号。

唐小满认得维护牌的格式。

W不是姓名缩写，而是外包检修序列；17代表他获得过黑鲸同型车辆的底盘权限。

持这种牌的人能进入维护坑，却无权打开押运舱。

季川身上却有后舱约束带的机械钥匙。

顾临川从他腰后拆下一副折叠攀爬扣。

扣齿里夹着服务区加油棚的蓝色防水漆，说明他不是在隧道口临时爬上车，而是在十八分钟前停车检修时就躲进了底盘。

那时所有人都盯着会自行亮起的黑匣，没有人重新核对机械承重。

唐小满检查他的工具袋。

六个空槽大小与车内发现的银线完全一致，袋底还有一枚被压碎的车辆识别片。

季川改车后没有离开，而是让远程程序把黑鲸引进灰路，再沿预先判断的出口追到西原隧道。

计划并非毫无漏洞。

灰路出口不受他控制，若黑鲸出现在别处，他可能永远等不到。

正因如此，他才把自己藏上车——远程接管失败时，亲自完成最后一步。