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第一章 人为财死（第1页）

1992年冬，我在部队复员后，选择回到广州寻找发展机会，

彼时改革开放已经进行得如火如荼，沿海城市的经济发展日新月异，但是黑龙江省作为资源大省，经济发展规划仍很保守。

虽然不少国有企业面临入不敷出的窘境，但是依赖木材，煤炭，石油等资源性的产业，仍养活着一大批职工，可我不愿继续这种所谓旱涝保收的日子。

我退伍那年，由于关于士兵退役核心原则是从哪里来，回哪里去。

我本应回到户籍所在地的武装部报道，然后等待安置。

因为想留在大城市有更大的发展，我索性不要了安置资格，重新背起行李，坐上了回去广东的列车。

经我在部队老班长的介绍，我到了广州一位做进出口贸易的老板手下，做他物流车队的卡车司机，专跑广东到内陆的线路，因为踏实肯干，加上主管车队的经理是老班长的朋友，平时很受照顾，我自然也少不了一点溜须拍马。

做司机的这段时间，大部分吃穿用度，衣食住行都有公司提供，平日里除了买烟，别处也没什么花钱的地方，手里攒下了不少积蓄。

正琢磨落户广州，虽说现在手里攒下的钱已经足够在广州买个不大不小的房子，但我还有希望买套大一点的房子，到时再把父母接到广州生活，免去他们在东北山沟里吃苦受冻的烦恼。

做了两年的物流司机之后，一天车队经理吴哥将我叫到办公室，说老板现在有个好差事，问我想不想做。

再三追问吴哥什么样的差事，吴哥也不透露一丝，只是跟我讲这是大老板安排下来的，收入会高出不少，如果答应了就带我去见大老板。

我怀着忐忑的心，跟着吴哥见到老板后，老板只是打量了我一圈，然后手里拿着盖碗，嘬一口茶，嗯一声：”

不错，不错，这个后生仔长的精神，像是个能吃苦的。

“而后话锋一转，问道：”

后生仔，想不想多赚些钱？“

我急忙点头：”

如果老板给机会，我一定能把握得住。”

老板对我讲，最近他从别的公司手底下挖来了一个专挖明器的盗墓团队，花了不少心思，可苦于团队里没有自己人，怕他们动歪脑筋，把自己做宝耍，想让我去他们那里当司机，别的不用做，一个是团队里的人想去哪，就拉着他们去哪。

再一个是盯住他们带上来的东西，防止他们有私藏，把价值高的东西自己留下，交到自己手里的都是不值钱的货。

八九十年代的广州，手下有成规模企业的老板，或多或少都沾点黑色产业，我的老板也不例外。

公司表面上是做进出口生意，暗地里我知道的就有走私，文物贩卖多项黑产，平日里我们车队运的货物，总会有人往里塞一些不在货物清单上的包裹，属于车队内部公开的秘密。

车队内薪资待遇确实高，所以和我一样的司机们大多睁一只眼闭一只眼，只当没看见。

老板此时把这件事对我讲了过后，我心里衡量了一番，想着反正都不需要自己下墓干活，只是开个车，顺便盯着几个人，再加上想要买房确实缺钱，便应承了下来。

老板挖来的团队一共七个人，为首的是一名五十岁上下的老头，老头姓耿，我一直称呼他老耿。

老耿是内蒙人，身形不高，身材偏瘦，普普通通的老农长相，属于扔在人堆里无人在意的那一类人，其他六人，五个人叫老耿

师父，还有一个年纪与老耿相仿的男人，称呼老耿五哥。

老耿七人住在什么地方我不清楚，大部分时间都是老耿的徒弟用电话给我的寻呼机留言，告诉我去哪里接他们。

半年时间里，我随着老耿在晚上出去过几次，他们几人挖土取物，我只是把车停在隐蔽的地方自己抽闷烟，人回来了开车就走，再到隐秘的地点，清点一下带上来的明器数量，做到心中有数。