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第91章 黄山成功卡BUG独属于先行（第1页）

第91章黄山成功卡BUG，独属于先行者的奖励二战时期，本子的电池工业存在着明显的短板，他们在原材料纯度丶合金配方和隔板工艺等方面远远落后于全球第一梯队。

这就导致黄山这辆617工程试验车上使用的电池自放电率较高，仅仅因为闲置了一个月没使用，就直接亏电严重，电压不足。

捣鼓了小半天，眼瞅着撼了点火开关也没用，最终黄山只能无奈地推开舱盖，对着外面待命的技术骨干们喊道：「准备摇把吧，这破电池电压不足，根本带不动启动电机，我们换人力启动」。

「明白！

摇把准备！

」外面的同志们立刻行动起来，没有丝毫犹豫。

对于他们这些摸惯了机器的人来说，人力摇把启动柴油机是家常便饭，尤其是在条件艰苦的根据地。

很快，两名身材壮硕的钳工登场。

他们像启动拖拉机一样，将摇把前端的卡榫插进坦克侧面的插槽，一人各站一边握住横杆。

「1，2，3！

用力！

」伴随着齐声的怒喝，两位钳工腰马合一，猛地向顺时针方向摇转手柄。

「嘎~晓当！

」那摇把的阻力极大，金属齿轮内部发出了刺耳的摩擦声，每转一圈都需要同志们动用全身的力量。

「速度不够！

」黄山虽然在驾驶舱里，但他还是通过舱门听到了齿轮声，他大声喊道，「飞轮还需要更多的动能！

转速提起来！

」「嗬啊！

」两位技术骨干咬紧牙关，手臂肌肉在单衣下逐渐充血。

他们的脸涨得通红，每一次发力都伴随着从喉咙深处发出的低吼。

在转了五十圈后，摇把传来的阻力开始明显变轻。

惯性启动器内的飞轮在人力驱动下已经积累了足够的动能，距离启动的临界点也越来越近。

「可以连接了！

」「释放！

」「呜~轰隆隆隆。

」三菱SA12200VD发动机的十二个气缸中，高压柴油在炙热的空气中成功点燃。

由于一个多月未被激活的原因，油路和气缸内都有些许沉积，这台发动机启动的时候并不丝滑，抖得像筛糠一样。

排气管也猛地喷出了一大股浓稠的乳白色尾气，其中还混杂着不少蓝黑相间的烟，气味很是刺鼻。

好在转速表指针在剧烈摆动后，终究还是挣扎地开始向上爬升。

「机油压力正常，」黄山盯着仪表板上的压力表，指针稳稳地指在绿色区域，「水温还差点意思，需要暖机。

」趁着等待的时间，他还调整了一下用步话机改的头戴式耳机和送话器，对着炮塔里的三人组说道：「好了，你们都别研究了，所有人就位，检查各自负责的系统。

老韦，检查主炮和同轴机枪，看看活动是否顺畅。

「指导员，看到你身边的弹药架了吗？虽然今天咱们只打两发，但你也确认一下炮弹的固定情况，别到时候晃散了。

」「老程，你的车长指挥塔里有五个观察镜，赶紧熟悉一下视角和调整方法！

省得一会晕车，在同志们面前出洋相。

」「明白！

」「正在检查！

」「这镜子挺清楚啊！

」黄山的话音刚落，原本还有些混乱的炮塔内部，顿时变得忙碌而有序起来。