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第585章 电控化改造（第2页）

图纸上许多内容都是单片机控制相关，还有一些复杂的结构逻辑图。

有了专门讲解，尤其是思路理通后，理解起来也顺畅得多。

“沈工…”

“您这脑子到底是怎么长的？”

赵总工咽了口唾沫，再次品味第二份方案后，声音里透着难以掩饰的激动与钦佩。

手中的这两份方案，随便拿出一份进行改进，都足以让国内的柴油发动机在燃油喷射这块上性能拉到顶。

一边感叹，心中还带着几分后悔。

这些年还是懈怠了，北春汽车厂里的发动机研究，虽然有沈工的手稿在，发展得思路与方向没错，但到底比不过沈工亲自前来提意见。

就像这次的祥泰内燃机厂，明明是落后的老套柴油发动机，沈工区区几个小时便接连拿出两个方案。

这要是再次来他们厂…不行！

赵总工心中暗暗下定决心，无论如何得催着厂里头寻找机会。

这汽车发动机的进步，还是得靠沈工这样的大科学家多前来提意见。

另一边，付文斌和王铁栓二人也一直陪在车间内，眼下颇为意外地交流着。

“不是说沈工是搞微电子的么？怎么这连柴油发动机也会？”

…

“沈工是搞物理的，会点发动机结构不是很正常嘛！”

付文斌替沈工解释着，其实心中同样意外与震撼。

二人虽然听不懂这些深奥的技术名词，但看着两位北春厂的工程师如此震撼的模样，心中对沈委员的崇拜更是直线上升。

“这次柴油发动机就先用第一套方案吧。”

“第二套方案的高压电磁阀怕不是一时半会儿能研制成的。”

……

柴油发动机的改进，因为电磁阀的研制还需要时间。

好在东北这一块本就是重工业基地，鞍钢更是在合金与钢材上拥有极强的突破能力。

沈永健简单点明电磁阀的集中针对性软磁与合金材料，便重新投入到了收割机的研制中。

国内目前最先进的收割机，便是去年的“东方”

牌收割机。

第一台自行研制的自走式大型联合收割机。