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周三清晨五点半,中山博览中心枢纽的路灯还亮着,淡金色的光线下,几辆蓝色客车正安静地停在站台旁。
阿黄穿着乐群车队的反光背心,正绕着其中一辆厦门金龙纯电动客车检查轮胎,手腕上的红米手表5屏幕亮着,显示当前时间5:47——距离t01a线首班车发车还有33分钟。
“电池预热好了吗?”
芙宁娜抱着票箱走过来,制服领口别着新换的“t01a线售票员”
工牌,“调度说今天可能有雾,深中通道的限速可能会降到80。”
阿黄拍了拍车身侧面的“公路科技纯电动”
标识:“放心,金龙的电池管理系统在低温下很稳。
你看这仪表盘,电池容量98%,够跑一个来回。”
他抬手刷了下车头的读卡器,红米手表5贴近感应区时“嘀”
地一声,签到成功的提示音在寂静的站场格外清晰。
此时的候车区,王萱正举着相机调试参数,刻晴帮神里绫华把围巾系好:“阿黄说首班车人少,刚好能拍到深中通道的晨雾,想想就觉得值。”
神里绫华望着远处渐渐泛起鱼肚白的天空,手里捏着提前换好的18元零钱——t01a线不打折的规定她记了三遍,生怕出错。
六点十分,站台电子屏亮起“t01a线中山博览中心枢纽→深圳前海梦工厂北区”
的绿色字样。
厦门金龙客车的车门缓缓打开,蓝色车身在晨光里像块被擦亮的蓝宝石,车身上“深中通道直达”
的白色字体格外醒目。
“首班车请上车!”
芙宁娜站在车门旁,手里的报站器还没开机,声音带着清晨特有的清亮,“全程18元,不支持折扣,麻烦准备好零钱或扫码。”
三人依次上车,神里绫华递过18元纸币时,忍不住摸了摸车门旁的扶手:“这台车好新,座位是皮质的呢。”
“刚运营三个月,”
阿黄从驾驶座回头笑,“厦门金龙的公路客车底盘,跑高速特别稳,等下过通道你就知道了。”
他转动钥匙,仪表盘上的电量指针缓缓升起,纯电动系统启动时几乎听不到噪音。
六点二十分,t01a线准时发车。
车辆驶出博览中心枢纽,沿着兴文路向东行驶,电子报站器第一次响起:“欢迎乘坐深中跨市公交t01a线,本车由中山博览中心枢纽开往深圳前海梦工厂北区,途经深中通道、前海湾地铁站,全程预计50分钟。”
芙宁娜拿着票夹走来,给每人递上一张浅蓝色车票,票面上印着“中山博览中心枢纽-深圳前海梦工厂北区18.00元”
的字样:“这票别丢,过通道时可能会查。”
她指了指车顶的行李架,“大件行李可以放上面,等下上高速就不能走动了。”
王萱选了个靠窗的座位,镜头对准车外掠过的街景:“以前去深圳都坐高铁,还是第一次坐公交跨城,感觉好新鲜。”
车窗外,晨练的老人在公园打太极,早点摊的蒸汽在路灯下凝成白雾,寻常的晨间景象因为“跨城”
二字变得格外特别。
神里绫华看着车载屏幕上的实时路线图,t01a线的蓝色箭头正沿着博爱七路向东延伸:“这条线路是沿着深中通道走吗?听说那座桥特别壮观。”
“再过十分钟就上桥了,”
阿黄打了转向灯,车辆平稳拐进深中通道连接线,“深中通道主桥长约24公里,我们要在上面跑20分钟,最高限速95,今天有雾,估计会按80跑。”
他手腕上的红米手表5切换到导航界面,屏幕上的隧道图标正在闪烁。
六点三十五分,车辆驶入深中通道中山侧引桥。
芙宁娜适时按下报站器:“前方即将进入深中通道,请注意扶好坐好,行车期间请勿走动。”
话音刚落,王萱就惊呼起来——透过前挡风玻璃,只见一座斜拉桥如巨龙般横跨伶仃洋,桥塔在晨雾中若隐若现,像支即将刺破云层的银色箭矢。
“哇,这也太壮观了!”
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