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3号狮滘口桥同样没有候车旅客,车辆再度直接通行,原本排序第四位的中山一路北站点已经正式撤销,行车系统直接跳过该站点的播报流程,直接跳转至第五号站点富华天桥北,此处坐落着西区老牌商圈,零星几名等候公交的市民站在路边,空平缓踩下制动踏板,巨型铰接客车稳稳靠边,双语音报站循环播报富华天桥北站点信息,中门塞拉门向内开启,两名去往中山汽车总站方向的乘客刷卡上车,一名就读周边职校的学生出示车队内部员工实习卡,读卡终端识别公交员工身份,免除车费直接放行。
从始发站市中医院抵达第六站烟洲牌坊a1,耗时刚好卡在十分钟,完全契合车队给出的路段时间规划,再过不多路程便可以抵达第八号站点中山汽车总站,整条线路从市中医院去往中山汽车总站的区间标准行驶时长划定为十分钟。
车辆陆续驶过6烟洲牌坊a1、7天悦城、8西区邮局,准时抵达第9站中山汽车总站,这座客运枢纽人流量相较前段站点多出不少,不少跨市县中转的旅客拎着行李箱等候202路前往横栏、古镇片区,空放缓车速停靠站台,芙宁娜开启中门接待陆续登车的乘客,没过多久,背着浅蓝色双肩包的王萱牵着刻晴的手臂快步跑到站台,荧与神里绫华紧随在两个少女身后,一行人专程掐着时段搭上这趟班次,十三岁的王萱攥紧芙宁娜的衣袖,登上车厢之后径直走到乘务员所在的中门位置,眼底满是雀跃。
“芙宁娜姐姐,今天我们午休特意绕路过来坐你的班车,刚刚在中山汽车总站的公交场站还看见了生哥驾驶的粤t00311d,生哥还和我们打招呼,说空师傅的这台彩绘铰接大巴是整条线路独一份的特色车型。”
王萱把自己的学生证件掏出来,准备使用线上中山通乘车码,她尚未年满十四周岁,平日里搭乘公交都可以享受票价折扣,一旁十四岁的刻晴也点开手机乘车界面,两个人一同完成刷卡扣费,分段计费系统记录下她们的上车点位,等到后续下车的时候会自动核算最终车费。
芙宁娜抬手揉一揉王萱的发顶,带着她走到铰接车厢中段视野开阔的连体座椅落座,荧和神里绫华坐在相邻的位置,几个好友凑在一起低声谈论此前去往深圳福永地铁站游玩的经历,时不时抬眼望向驾驶室里面操控宇通h18的空,巨大的铰接车体在路面匀速前行,稳定的车速几乎感受不到晃动,这是空半年日复一日打磨驾驶技术练就的水准,全程牢牢卡在70kmh的法定限速,不会出现一丝超速,也不会刻意压低车速拖慢运营进度。
经过第10溪角、11云汉、12坎溪、13龙聚环、14申明亭、15岚霞、16沙溪路口、17汇源居委会、18横沙大桥、19横东一村、20横东路口,这一连串沙溪片区的沿途站点绝大多数站台都没有候车人群,空接连执行飞站操作,车载双语音报站照旧播报每一处站点名称,保障车上想要在此处下车的乘客能够及时告知乘务员。
一路继续向前推进,依次驶过21横东、22横东四村一队、23横西、24西冲市场,从中山汽车总站行驶抵达横栏西冲市场的路段用时四十分钟,和车队划定的路段行驶时长精准对应,西冲市场作为横栏镇的商贸聚集地,街边往来居民数量上涨,不少采购生鲜货品的本地人等候202路往返镇区各处,空靠边停车,芙宁娜打开中门接待上下客流,几位持有老年卡的长者陆续刷卡上车,一声声“请坐好扶稳”
的提示音接连在车厢响起,王萱扒着车窗望向西冲市场沿街林立的商铺,不停和身旁的芙宁娜分享自己周末来到这边逛街采购零食的趣事,刻晴偶尔插话点评街边的灯饰门店,神里绫华静静聆听几人的闲谈,荧拿出手机翻看沿路可以打卡的地点,车厢里面散漫轻快的氛围冲淡了工作日运营的沉闷。
自横栏西冲市场去往终点站海洲健身广场的路程规划用时三十分钟,车辆继续沿着既定站点序列向前开行,途经25西冲、26横栏镇政府、27横栏供电公司、28横栏邮电分局、29穗丰、30盛雅华庭、31永丰路口、32茂辉工业区、33四沙市场路口、34贴边路口、35贴边综合市场、36乐美达、37三沙路口、38太平洋灯饰、39南珠湾、40曹三路口,这片灯饰产业密布的古镇外围路段,零散有务工人员搭乘公交,部分站点直接飞站通行,车辆缓缓驶入古镇辖区之后来到调整序号后的第四十九站绿博园中心路口,原排序第五十的站点经过车队整改之后顺位前移,空依照最新站点规范播报此处站名,不少去往绿博园游玩的乘客在此站上下车辆。
后续驶过50天宏物流、51古镇新医院,路程末端的站点客流再度变得稀疏,等到车辆走完全部五十一处站点,宇通h18墨绿色铰接车身平稳停靠在终点站海洲健身广场,发车台账标注本次07:20自市中医院始发的班次,于09:26准点抵达返程起点,系统自动录入全程行车数据,单程整体耗时贴合一个半小时的标准运营区间,各处站点间隔基本维持两分钟一站的行驶节奏,大部分无人候车的站点顺利飞站,全程最高5.5元、起步2元的分段收费体系没有出现票务纠纷,中山通实体卡、线上乘车码、员工卡、老年优待卡、儿童优惠票务全部有序流转,没有出现乘客投诉以及行车违章记录,系统弹出本次单程运营优质评级的绿色弹窗。
待到所有乘客全部从前门、后门有序下车,王萱一行人走到驾驶室窗边和空、芙宁娜道别,她们打算在古镇片区闲逛一段时间,等候11:43空再度从市中医院发出返程班次,届时再度搭乘这辆原神彩绘宇通h18铰接客车折返石岐城区。
芙宁娜依次检查三处塞拉门内部有没有乘客遗落的随身物件,在中段座椅缝隙找到了王萱方才掉落的一枚卡通小贴纸,细心收好打算小姑娘再次上车的时候交还,空绕车巡查一圈十八米铰接车体的外观状况,确认车身彩绘没有磕碰划痕,混动动力机组工况一切正常,紧接着车辆开启返程运营流程,09:26由海洲健身广场原路折返,顺着五十一处站点反向朝着市中医院行进,返程路上的客流比去程还要稀少,大半近郊站点直接飞站驶过,车载普通话搭配粤语的双语音报站循环往复,芙宁娜依旧守在中门位置处理全套票务工作,读卡设备时不时传出老年卡的温馨提示或是余额不足的警示音效,空始终把车速稳定维持在道路限速70kmh,宽大的铰接褶皱处的摆动被他精准把控,即便途经车流繁杂的富华片区主干道,也不会出现一次急刹或者大幅度转向,在路上空还看见了生哥驾驶粤t00311d的公交车辆,两台中山公交墨绿色车身的客车隔着路口相互示意,两位好友隔着车窗抬手致意,短暂碰面之后便各自奔赴自己的运营路线。
车辆顺利在11:43准时停靠市中医院始发站台,完成第一轮往返行程,短暂的站间休整时段,空把索尼a7m5微单拿出摄影包,站在站台侧边拍下这台整条202路独有的宇通h18原神彩绘铰接大巴,70-300mm中长焦镜头捕捉车体流畅的铰接结构与表层细腻的彩绘图案,远处街道的城市风光收纳进取景器,部分等候乘车的公交爱好者还主动上前询问车辆相关运营讯息,芙宁娜陪在一旁整理本轮返程的车票票据,和空闲谈这段时间往返t519跨市线路与202路市内长线两种截然不同的行车感受。
“之前在城西车队跑深中通道的跨市大巴,大半路程都行驶在高速路面,路况规整,很少会遇上城区密集的红绿灯与横穿道路的行人,如今重回乐群车队的202路,串联起石岐、沙溪、横栏、古镇大片城乡街区,市井烟火气息会浓厚许多,也是你扎根了整整一年的线路,半个月的跨市通勤更像是一场短途历练。”
芙宁娜指尖摩挲着票箱打印出来的纸质存根,目光望向再度赶来站台等候班次的王萱、刻晴一行人。
空收起相机放回帆布挎包,两台oppo手机的屏幕依次亮起,findn6折叠屏推送乐群车队调度发来的讯息,确认13:43从海洲健身广场折返的末段班次排班没有临时改动,findx9ultra的相册里面刚刚拍摄完成的宇通h18彩绘车身照片自动归档,行车系统同步整合两轮往返的里程数据、票务统计、飞站记录、各类刷卡客流明细,把整条班次的运营日志永久保存。
等到11:43准时发车,车辆再度沿着五十一处站点开往终点站海洲健身广场,王萱几个好友全程坐在车厢中部,王萱靠着芙宁娜,不断诉说自己学校里面的日常趣事,从初一的课业内容,到课余打算结伴去往深圳游玩的计划,一件件细碎的小事被小姑娘娓娓道来,芙宁娜耐心聆听,时不时开口给出回应,刻晴、荧、神里绫华穿插着对话,欢乐的闲谈顺着行进的车厢一路绵延,车辆行经撤销的中山一路北站点直接飞站,途经绿博园中心路口依照调整过后的站点序号播报站名,分段计费的刷卡流程有条不紊,老年乘客的优待刷卡提示音断断续续在车厢回荡,空专注把控方向盘,墨绿色铰接大巴穿行在中山的街巷之间,七十千米每小时的匀速行驶让整趟旅途安稳舒缓。
13:43车辆抵达海洲健身广场,开启当日最后一趟返程班次,向着乐群公交站场的方向收拢运营流程,等到全部乘客在市中医院站点尽数下车,本次全天四段排班的客运任务正式宣告结束,空做完车厢内部全方位巡检,芙宁娜关好三处塞拉式车门,宇通h18混动铰接客车驶离始发站台,按照车队规定的场站路线空驶返回乐群公交站场,这段返程车场的路途不再接纳任何散客。
驶入乐群车队偌大的停车园区之后,空把粤t01145f停进专属的铰接客车停车位,再度拿出手腕上的红米watch6触碰驾驶室刷卡终端,“司机卡”
的播报声响标志当班驾驶任务办结,他依次关闭全车动力系统、中央空调、双语音电子报站设备,将两台oppo旗舰手机收好放回工装口袋,挎起装有索尼a7m5长焦微单的摄影包,和完成乘务工作的芙宁娜一同走下这台陪伴自己走过半年时光的彩绘主题宇通客车。
不远处生哥刚刚停放好自己的粤t00311d公交车辆,朝着两个人的方向走来,几个人相约前往乐群车场内部的职工饭堂享用午餐,饭堂温热的餐食驱散整日行车积攒下来的疲惫,席间生哥谈起平日里跑202路沿途各色的乘客趣事,空偶尔拿出findx9ultra翻看今天用索尼a7m5拍下的公交摄影作品,芙宁娜坐在一旁,手里捏着之前捡到的那枚卡通贴纸,打算之后再遇上王萱的时候亲手交还小姑娘。
吃过午饭之后,空可以搭乘号牌粤t02353d的晓兰顺达ha6120bevb11内部通勤客车,耗费三十分钟的通勤路程回到帝璟东方的住所,闲暇的休息日里面,他还会带着索尼a7m5走遍中山各大公交场站,用中长焦与超长焦两支镜头定格202路穿行城乡的墨绿色铰接客车,还有深中通道之上往返中山与深圳的t519跨市大巴。
二十岁的空,怀揣着对公交行业的热忱,手握方向盘辗转两条风格迥异的公交线路,202路串联起中山本土街巷的人间烟火,t519区间线连通深中两地跨海之间山海风光,乐群车队的浅蓝色工装、腕间的红米watch6、两台oppo旗舰手机、不断记录车行风景的索尼微单,构成属于他独有的日常轨迹。
那台整条线路仅此一台的原神彩绘宇通h18十八米铰接混动大巴,日复一日穿梭在五十一处站点之间,普通话与粤语交织的报站声在车窗周遭流转,芙宁娜坚守随车乘务的岗位,王萱与一众好友时常搭乘这趟长线公交,在一程又一程车轮向前的旅途之中,留存一段段温柔鲜活的故事,中山公交墨绿色的车体驶过晨光与暮色,沿着既定的站点不断向前,属于202路的车行歌谣,也会在这座岭南城市的街巷里面,日复一日长久续写下去。
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