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第九章 最后的墙壁（第8页）

由于若月被巨额债务压得喘不道气来，所以作案动讥是可以理解的。”

“可是，龟井君，如果木见他们的证词属实，若月就不可能杀死佐佐木由纪。”

十津川愁眉不展地说。

“为什么？”

“上行特快樱花号是23时21分到达广岛，23时23分发车。

犯人起码要在广岛登上樱花号。

为什么这么认为呢？火车刚出广岛，佐佐木由纪就被杀死了。”

“这我明白。”

“另一方面，午后6时，也就是18时，若月还在佐世保。

如果他立刻赶到车站，坐上18时17分发车的绿22号，是能赶上新干线的回声420号，回声420号到广岛是22时28分，有充裕的时间赶上上行樱花号。

可木见他们说若月没能赶上绿22号。

这样一来，若月能坐的，只能是下班车，18时32分开往大阪去的卧铺特位黎明2号了——就是那趟他说一直在卧铺上睡到大阪的列车。

黎明2号有从佐世保发车的和从长崎发车的两班，在门司会合。

他坐由佐世保发车的，在博多不停车；他坐长崎发车的黎明2号。

这趟车到达博多是21时零8分，赶不上刚才说的回声420号，只能赶上最末班的回声402号，可这趟车到广岛正是23时23分了。”

“离特快樱花号发车只有5分钟，这是来不及的。”

“是啊，若月不可能杀死佐佐木由纪。”

“可是，警部！

只有若月才能是犯人呀。

他会不会用其他的办法在广岛追上特快樱花号呢？”

“只能是从佐世保坐快车到博多，再从博多坐干线，才能追上樱花号。

除此之外，我想不出还有什么办法了。

这是最近的路线了。”

“要是利用汽车呢？用汽车不能追上新干线，但可以从在佐世保驾车驰向博多。

他自己的赛车停在八本松附近，所以。

也许是叫了出租汽车。”

“从佐世保到博多大约150公里。”

“能赶上20时35分由博多发车的回声号就行。

用两个半小时从佐世保可以路到博多。

每小时60公里。”

“也不是不可能、如果有这样的乘客，汽车司机一定会记住的。”

十津川又和日下联系，让他调查这事。

回答却令人扫兴。

3月5日6时，从佐世保市内拉旅客到博多的出租汽车，一辆也没有。

十津川也认为在特快樱花号上杀死佐佐木由纪的是若月五郎。

若月连同尸体一起从行驶中的列车上失踪的把戏已被戳穿。

但最后却还有一堵墙挡在十津川他们面前——这就是时间问题。