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第454章 履带无人侦察车（第1页）

北上北山的道路迷雾重重，灰雾阻绝视线、异兽潜藏雪原，仅凭人力徒步探路风险极高。

为实现远距离前置探察、规避未知伏击、摸清北山外围路况，团队决定自制一台适配极地雪地的侦查设备。

刘光福凭借一手精湛的机械手艺，利用矿区现有废料，从零拼装出一台小型履带无人侦察车，补齐堡垒号整套作战体系最后的前置侦察短板。

整车用料全部来自历次拆机留存的废旧物资，极致贴合末世就地取材的生存法则。

车身框架选用矿区废料堆的轻薄冷轧铁皮，裁剪弯折、打磨焊接成型，体积仅有脸盆大小，体型小巧低矮，隐蔽性极强，适合贴地潜行、雪地隐匿。

行走机构搭载后山修理厂拆回的完整微型履带轮组，咬合紧实、转向灵活，不仅可以平稳穿行松软积雪、凹凸冻土，还具备爬台阶、越浅沟、翻缓坡的越野能力，完美适配北山复杂野外地形。

车体顶端架设一台可三百六十度旋转的微型摄像探头，镜头主体拆自老旧放映机光学组件，成像清晰、抗冻耐用，在低温环境下不会出现镜头起雾、镜片脆裂的情况。

设备硬件组装完毕后，全队分工精细打磨优化每一处细节性能。

林默依托机械之心的精密解析能力，量身设计适配极地干扰环境的简易遥控接收器，优化信号解码模块，过滤杂波误触，让操控指令传输更精准、响应更及时，杜绝雪原遥控失灵、车辆失控跑偏的问题。

何雨水针对性优化户外防护，凝练一层通透冰晶覆盖包裹镜头外层，打磨成光滑防水镜片，既能隔绝风雪积雪、防止镜面结霜结冰，又能缓冲碎石磕碰磨损，全方位适配全天候雪地作业。

娄晓娥负责最终伪装优化，调配哑光灰色伪装漆，均匀涂刷全车车身。

漆面哑光不反光，与冻土、阴影、灰雾环境完美融合，彻底消除金属反光暴露目标的隐患，最大化提升侦察隐蔽性。

整机改装优化收尾，极地无人侦察设备正式成型，全队前往矿区北侧壕沟外的开阔雪地开展实地测试。

刘光天轻手轻脚将侦察车放置在平整雪地上，启动遥控开关，小车履带缓缓转动，平稳向前潜行。

可车辆驶出不到三十米，屏幕画面瞬间卡顿跳帧，遥控信号断断续续、时有时无，操控指令频繁失灵。

林默瞬间判定症结所在：北山外围残留的稀薄灰雾余韵，依旧具备电磁干扰特性，普通低频遥控信号极易被雾场杂波屏蔽截断。

找准问题，整改即刻落地。

林默直接将遥控频段从低频切换至抗干扰更强的高频段，同时加装烽火台拆机留存的信号放大器，强化信号穿透能力、拓宽传输距离。

调试重启后，设备性能大幅跃升，有效遥控距离从原本的三十米，直接稳定提升至两百米，信号传输连贯无卡顿、无断连，完全满足外围侦察需求。

前方壕沟雪坡陡峭崎岖，平地遥控无法翻越，傻柱俯身蹲在雪地之上，手持加长竹竿小心翼翼挑托车身，借力将侦察车平稳送过壕沟、翻过外侧雪坡，顺利进入北山山前未知区域。

小车翻上坡顶、驶入全新视野范围，实时传回的画面瞬间让众人凝神。

屏幕之中，北山坡的密林雪线下，隐现出一条极其隐蔽、不易察觉的狭长小径。

路面积雪薄硬，底层结着一层透亮薄冰，明显是长期踩踏、反复通行碾压形成。