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第1744章 炸街的哈雷（第1页）

顺义、通州、大兴虽说都是北京的近郊区，可近郊内部也是分为近郊稍近和近郊稍远的。

如果是前往西红门、亦庄、通州北苑等靠近中心城区地方，通行确实方便，开25分钟到30分钟的车就能抵达。

可要是更远的位置，就不亚于一次跨市出行了。

假如在出行的路上，凑巧碰到车流密集或车祸堵路，那所花费的时间就更加难以预测，一个小时甚至一个半小时都是有可能的。

所以黄芷陶对乔英子想要跑到现场的方法是不太赞同的。

太远了，等她们到地方，说不定陈锦年和季杨杨已经打算回市区了，这一来一回的，起码要在路上浪费两个小时的时间。

可考虑到大五开学以后，可能就没有时间去做浪费时间的事情，黄芷陶也就没有劝阻，反正逛街和开车都在消磨时间，消磨在什么地方没有太大的区别。

……

北京摩博会和北京车展是同根同源的，第一届的北京车展里，就包含43辆摩托车展示。

只不过和有三十年历史，从第一届开始就没有断过的北京车展不同，北京摩博会则要坎坷的多。

从1999年在西直门大街外的北京展馆里举办第一届，到2003年在非典后硬撑着举办最后一届，早期的摩博会一共就举办了三届，然后就进入了漫长的沉寂期。

一直到去年五月份，国庆节结束后的第一个周末，由官方牵头的正统北京摩博会才在顺义的国际展览中心重新启动，算上今年，也才只有两年的时间。

要不是季杨杨提起来，乔英子和黄芷陶甚至不清楚家门口还有这样一个不伦不类的展览会。

没错。

在两人看来，北京举办摩博会确实有些违和。

北京禁摩限摩不是一天两天。

外地牌照骑不到六环内，京b牌照骑不到四环内，哪怕是京a牌照，也只能在城区的辅路和绕城的小路里跑，不能在环路主路上通行。

所以两人觉得，哪怕把北京摩博会的举办地挪到五环以外的顺义馆，还是有些别扭，毕竟顺义馆只是在五环外，不是在六环外，依旧处于限摩区。

从京密高速上下来，黄芷陶一边看着前面的路，一边看着手机上导航。

“你注意点，这边有两个相邻的路口，你别走错了。”

“放心吧，这段路我还是走过的，对了，他们去顺义馆吗。”

“没，场馆还在准备，没到品牌方入场的时候，所以他俩应该还在仓库修车呢。”

“修车？他俩修什么车？他们的车不是新的吗？”

乔英子惊讶的问道。

“不知道，反正杨杨是这么和我说的，至于究竟是怎么回事，等到了就清楚了。”

黄芷陶把手机页面切到聊天栏，将内容展示给乔英子看。

乔英子抽空瞥了一眼，更加迷惑了，季杨杨竟然真的发了一条正在修车的消息，同时还附带一张“忙碌中”

的表情包。

这可太意外了，要知道她们出发的时候，季杨杨还有空自拍呢，结果她们从快速路上下来，就开始忙着维修了。

带着疑惑，两人又按照导航开了二十几分钟，抵达一片偏僻的工业厂房区。

“是这么？该不会是导航导错了吧。”

乔英子轻轻踩下刹车，把车速压到最低，打量着周边的你环境。

目之所及，全是相似的超大仓库，整整齐齐的，坐在车里的乔英子竟然望不到头。

“陶子，咱们该不会跑到物流中心了吧。”

黄芷陶扭头往后看去，确定后面没车后，便建议道：“要不你在往前挪一下，靠边停车，我给杨杨打个电话。”