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第435章 黑夜终将过去（第5页）

2.联合升级捆绑：双方签署协议，联合对UGT-25000进行现代化改进升级，重点提升功率、可靠性与燃油效率，约定改进型产品双方共享知识产权，共同开拓国际民用发电与管线市场。

这对古列维奇总师的吸引力是致命的......他们空有绝世武功却没钱做实验升级，而中国既有充裕的科研资金又有庞大的市场，这是教科书般的双赢！

3.团队式连锅端（重点！

）：集中资源，将曙光设计局旗下的热端部件组、数字控制系统组、总装测试组这三个最核心的课题组，共计二十余名最顶尖的资深专家，整建制打包引进来华，全程参与国产化攻关！

直接开出高于乌克兰国内十五倍以上的硬通货薪资，并在哈尔滨或上海提供花园洋房、专属医疗、子女入读重点学校等全套保姆级保障！

实际上，这点应该不用陆深提醒...毕竟，手里现在可是有老熟人资源！

当初启动第一阶段“双引工程”

的时候，在陆深的配合下，国内先期从莫斯科和基辅接过去了不少熬不住寒冬的顶级专家....

这帮老毛子专家如今在哈尔滨、沈阳和西安住着暖气充足的专家楼，顿顿喝着好久吃着红烧肉，拿着全额美金津贴，过得比神仙还快活！

这次去挖曙光设计局和黑海船厂的墙角，肯定不能只派外事干部去干巴巴地磨嘴皮....

直接把前几年先到中国享福的那批同胞老专家请出来当现身说法的说客！

让老朋友给老朋友打电话、写信、寄照片，告诉他们在中国不仅没人管他们叫破落户，反而把他们当国宝供着，实验室经费管够！

这一招老乡见老乡使出来，保证乌克兰这帮还在啃冻土豆的清高知识分子，连夜自己打包行李往京师跑！

写到此处，陆深自己也满意地点了点头。

这台UGT-25000燃气轮机的分量，实在是太重了！

在真实的历史轨迹里，正是这次堪称神来之笔的抄底引进，让中国彻底吃透了大功率舰用燃机技术，后来国产化出的QC-280燃气轮机，直接装进了威震四海的055型万吨大驱肚子里，一举治好了困扰中国海军几十年的舰艇心脏病！

紧接着，钢笔尖滑向其他战略坐标，

【三号目标：南方设计局（杨格尔设计局）——洲际火箭与导弹技术宝库】

……

【四号目标：安东诺夫航空科学技术联合体——大型战略运输机技术高地】

……

【五号目标：克里米亚“尼特卡”

舰载机训练中心&苏霍伊乌克兰分部——航母舰载机技术源头】

……

一口气写完这五大金刚的抄底攻略，道林纸册子已经密密麻麻地翻过了十几页。

陆深甩了甩有些发酸的右手手腕，端起桌边已经放凉的清茶喝了一口，眼神非但没有丝毫疲倦，反而越发晶亮。

在军工技术转移这门大学问里，有一个颠扑不破的潜规则.....

在独联体那浩如烟海的军工遗产中，至少有超过百分之六十的真正核心机密，是属于“隐性知识”

！

隐性知识.....就是你哪怕把那二十吨图纸一页不落地全复印回来，按着图纸上的尺寸分毫不差地把零件车出来，组装到一块儿它就是一开机就炸！

因为特种合金在热处理时炉温到底要在八百五十度停几秒，涡轮叶片在涂层时刷子到底要顺着哪个角度刷，以及当年苏联人在设计这玩意儿时到底踩过哪几十个致命的坑……

这些经验、手感与失败教训，是永远不会写在纸面图纸上的！

它只能装在活生生的总工程师和老工匠的脑子里，只能靠老师傅带徒弟的方式，面对面手把手地传授！

而在原本的历史上，1995年恰恰就是中国“双引工程”

全面井喷的最高峰......单单这一年里，仅从乌克兰一个国家，就有超过两千名顶级的苏联军工专家，背着行囊跨过国境线来到了中国的实验室和工厂车间里！