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第587章 西北黑金震官邸委员长拍板三线换钢（第2页）

“委员长。”

“世哲，坐。”

蒋委员长抬了抬手。

刘睿没有马上落座，而是让陈守义把木匣放到桌边，随后才坐在宋子文对面。

宋子文朝他看了一眼。

“刘主任，路上还顺利？”

“还算顺利。”

“刘主任，云南那边，还撑得住？”

宋子文的开场白带着一丝不易察觉的试探。

“后方一切安好。

只是我沿途所见，滇黔公路上抛锚的卡车，比跑起来的还多。”

刘睿目光平静地迎向他，“宋部长，美国人答应的重卡生产线，现在还在大西洋上漂着？”

宋子文的脸色瞬间沉了下去。

刘睿这句话，直接揭开了他外交谈判中最难堪的一块伤疤。

过去数月，他在美国奔走于汽车公司、航空企业和金融机构之间。

对方愿意卖卡车，愿意卖发动机，愿意派管理人员来华，却不愿把完整制造工艺交给中国。

更不用说生产线。

美国人的理由很充分。

中国缺电，缺钢，缺标准化机床，缺熟练工人，也缺能保护工厂的稳定后方。

若投入一条重卡生产线，工厂还没形成产量，日军飞机就可能把设备炸成废铁。

可宋子文心里清楚，那些只是表面的理由。

真正的原因是美国企业认定中国没有议价能力。

中国缺卡车，缺飞机，缺发动机。

既然非买不可，美国自然要把价格抬到最高，再把最重要的工艺扣在手里。

蒋委员长拿起案上的一份文件。

“世哲，先说油。”

刘睿打开文件箱，取出一份薄薄的报告，双手递到案前。

“这是西北石油勘探重大成果报告。”

林蔚上前接过，放在蒋委员长面前。

蒋委员长没有立刻翻页，而是看向刘睿。

“你在电报里说，关系西北国运。”

“报告内容，李四光先生已经审核过。”

“你亲自去过勘探现场？”

“没有。”

蒋委员长的手指停在封面上。

“你没有去过，凭什么把它送到我案头？”

“因为判断这件事的人是李四光。”

刘睿答得干脆。

“我能判断运输、军工和资源调度，却不能代替地质学家判断地层。

报告里写了什么，就代表李先生确认了什么。