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第585章 六百公里钢轨压垮家底刘睿携西北黑金入渝翻桌（第7页）

刘睿抬手在座椅扶手上敲了两下。

“美国人可以派管理人员，但不能让中国工人只会按按钮。

每一条生产线，都要写明培训人数、图纸移交、工艺文件和备件国产化期限。”

陈守义将这一条单独圈了起来。

“明白。”

“再记一条。”

刘睿说，“油田开采权可以给，铁路和输油管道的调度权不能给。

战时优先权必须在中国手里。”

陈守义笔尖一顿。

他抬头看向后视镜。

“李四光先生这次带回来的东西，真够分量？”

“不知道。”

这个回答让陈守义有些意外。

刘睿没有解释更多。

地质勘探不是神仙点石。

哪怕他知道后世塔里木盆地、准噶尔盆地、柴达木盆地都有丰富油气，也不能随便在地图上画一个圈，便让美国人拿几亿美元下注。

时代的勘探技术有限。

交通条件更差。

从西北带回来的岩芯、油砂、构造资料，到底能不能证明存在大型油田，要由李四光作出专业判断。

若证据不够，就得继续勘探。

若证据足够，重庆的谈判桌便要换一套规矩。

刘睿能做的是给方向，找人，准备资金和运输。

具体哪一层地层含油，哪个构造值得打井，必须听地质学家的。

“所以回重庆第一件事，是见李先生。”

刘睿说道。

“先不去军政部？”

“不去。”

“委员长那边已经问过两次云南行程。”

“让侍从室再等半天。”

刘睿重新闭上眼，“没有李先生的结论，我进委员长官邸，只能谈缺钢。

拿到结论后，我谈的是一整盘交易。”

陈守义不再多问。

他跟随刘睿多年，早已摸清这位军座的习惯。

刘睿很少在没有把握时夸口。

可一旦开始计算交换条件，说明手里至少已经抓住了一根能够撬动局面的杠杆。

车队继续向北。

越接近重庆，公路越拥挤。

军车、马车、挑夫、难民和从东部迁来的工厂设备塞满道路。