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一夜无话。
第二天一早,林远起床的时候,头还有点昏沉。
昨天傍晚在甲板上跟邓稼宪聊了太久,海风吹得他头疼,他坐起来,揉了揉太阳穴,好一会儿才缓过劲来。
此时窗外的天色,比昨天亮了很多,海面也平静了不少。
林远简单洗了把脸,披上外套,又出了舱门,刚走上甲板,刺眼的阳光刺得他眯了眯眼。
甲板上三三两两地站着些人,有穿西装的,有穿中山装的,还有几个裹着旧棉袄的。
看肤色打扮,应该都是华国人。
他们或凭栏远眺,或凑在一块儿小声说话,脸上的神情说不上是激动还是忐忑。
有个戴眼镜的中年人正靠在栏杆上看海,眼眶微微泛红,也不知道是想家了还是被海风吹的。
林远找了个没人的角落,靠着栏杆坐下,翻开了那本原主留下的日记。
扉页上用钢笔写着一行字:“林远,民国十七年生,籍贯广东台山。”
字迹工整秀丽,一看就是受过良好教育的人写的。
往后翻,密密麻麻记着一些日常,从民国三十五年开始,一直写到上船前一天。
林远从头到尾快速浏览,像看一部快进的纪录片,把这个“自己”
的前半生拼了个大概。
原主的父亲叫林伯英,是广东台山人,早年下南洋讨生活,后来辗转去了米国旧金山,靠开杂货铺积攒了些家底。
虽身在海外,骨子里却是个铁杆的爱国华侨。
抗战时期尽力通过渠道往国内捐过钱,还发动同乡为国内募捐过药品和物资。
原主的母亲早逝,父亲一个人把他拉扯大,把全部希望都寄托在他身上。
原主自幼聪慧,在旧金山的华人学校里次次考第一,是老师眼里的天才少年。
日记里记了不少他小时候的事:帮父亲算账口算的比敲算盘还快,第一次拆开收音机就能组装起来,在学校科技展上做的蒸汽机模型拿了全校第一......后来他还拿到了华侨奖学金。
林远看到这儿挑了挑眉,华侨奖学金?这玩意儿可是含金量极高的留学资助,能拿到的都是尖子中的尖子。
原主靠着这笔钱进了斯坦福大学机械工程系,苦读四年。
日记里还记了不少原主在米国的生活细节。
在实验室里熬夜赶课题,在图书馆啃机械原理到深夜,跟米国同学争论华国工业的前途时争得面红耳赤。
为了省钱,原主还半工半读,在学校附近的修车铺打工,给人修汽车发动机。
日记里写着:“今天修了一台福特V8,发动机缸体链接的活塞杆断掉了,最后硬是叫我给焊上了。”
“修车铺的老约翰说我是他见过最执着的华国人,可他最后还是把我开除了,理由是卖一台新的发动机要比修好它赚得多的多......”
字里行间看的出,原主是个满腔热血又有点轴的年轻人。
原主在日记里不止一次提到想家,想父亲杂货铺门口那盏老路灯,想台山老家的荔枝树......每次写到华国两个字,笔迹都会变得格外用力,钢笔尖几乎都要划破纸面。
有一篇日记让林远印象特别深。
原主写道:“今天教授在课上讲福特公司的流水线,说标准化生产是米国工业强大的秘密。”
“我在想,华国什么时候也能有这样的工厂?我们也有聪明的人,有勤劳的人,缺的只是方法和机会。”
落款日期是1948年,那时候原主才二十岁。
林远看到这儿,心里忽然一动。
原主在斯坦福学的东西,跟他上辈子在军工企业干的技术活儿,其实有不少交集。
这些核心课程的内容,不管是在1948年还是2024年,基本框架是相通的,差的就是先进程度而已。
这意味着他脑子里那些模糊的知识碎片,还是有点用的。
最后一篇日记写在上船前一天,日期是1950年6月15日,地点是在旧金山港。
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