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第59章 新局长（第2页）

捷达出租车现在看是上座率低一些，可这几年也正是华夏经济高速发展的时代，不用两三年，现在觉得贵的捷达车就没人会觉得贵了！

况且捷达车不论从乘坐舒适性还是皮实耐操方面都比夏利车强太多了！

单单就说这个保养维修成本，捷达就能比夏利省出不少钱！

前世宋大为清楚的记得第一代捷达出租车，曾经还出过百万公里无大修的牛逼纪录！

还有一个原因宋大为不方便说，那就是两年以后如果转让恒通出租公司的话，60辆捷达出租车的价格绝对会比掺杂着30辆夏利出租车的恒通更值钱！

“陈经理说的呢也有道理，不过我还是觉得咱们恒通出租要搞就好好搞，咱们虽然是小公司，但是这个……这个排面不能丢！

就60辆车还非得弄成两种，这也不好看是吧？

再说这个经济发展大家也都是明白的，就说咱们临海市吧，三星级以上的酒店有多少家？这两年新开的夜总会、迪厅有多少？更不用说每年夏天来咱们临海旅游的了，所以咱们这60辆捷达出租车在临海市肯定是不愁没活儿干的……”

宋大为说得唾沫都干了，好容易说服了陈国庆他们，当然陈国庆他们就是有意见宋大为也可以强行要求公司全部购买捷达出租车，因为他才是老板啊！

不过新公司第一次讨论战略问题，宋大为还是希望尽量用沟通的方式解决问题，这样也是为了这个团队能够尽快磨合好、成长起来……

宋大为在忙活恒通出租公司的事情，而那边法制局新任局长的人选也终于产生了，来自南城区委办的章明同志经过笔试面试，脱颖而出成为临海市政府法制局的新任局长，不过这一批公开选聘的干部都是聘用制，聘任期是两年，保留原来的职级不变！

新局长人选产生的消息很快就在法制局内部人尽皆知了，好多有心的同志开始研究章明局长的履历，想着怎么和新任局长搞好关系……

而严副局长得知消息之后更加心灰意冷，因为章明同志今年才40岁出头的年纪，这个年纪的人成了他严振东的顶头上司，对于严副局长来说是一种悲哀，因为很大概率上来说章明同志起码几年年之内不会调离法制局，那他严副局长怎么办？

这个消息坚定了严副局长离开法制局的决心，因为他等不起了……恒通出租公司缴纳了60万现金之后，账上基本就没钱了！

下边就指着谢峰的贷款赶紧到位了，如果谢峰那边有个什么意外，宋大为就要抱着他拍卖回来的是60张证件原地破产了！

宋大为有些胆战心惊的等待着谢峰那边的消息，心情就像走钢丝一样七上八下的，这种感觉真的太踏马操蛋了！

不过好在谢峰还是靠谱的，拍卖会结束后一个星期，恒通出租汽车有限公司的贷款800万就批了下来！

看到公司账户上7位数的那一连串，宋大为觉得自己付出的那20%股份还真是值得的！

陈国庆这个岁数了能有这样一个工作岗位非常珍惜，恒通出租贷款已经到位了，下一步的工作马上就是买车和招募司机，这么重大的工作当然是要开个会研究研究，作为公司经理的陈国庆肯定是要参加的。

这批出租车买什么样的车临海市有关部门都已经指定好了，所有拿到拍卖运营权的只有两个车型选择，捷达和夏利！

而且价格和购买单位也是指定的，不按照规定买车的，你根本就挂不上车牌！

一万辆出租车每辆车给1000块钱的好处费总计是多少钱？这个账踏马小学生都算的明白！

不过宋大为知道这种事情千万别犟，让怎么做就怎么做得了，这里边的水肯定不是一般深，如果瞎几把整，怎么沉底儿的都难说！

所以怎么买车就不用惦记了，最多就是找关系给挑一些质量靠谱点儿的，剩下的就等着掏钱就可以了！

运管处的老潘他们还问宋大为要不要好点儿的车牌号，宋大为想都没想就拒绝了，这他娘的是出租车，又不是私家车，再好的车牌号也不值钱！

车不用讨论了，但是司机就需要研究研究了！

时下临海市出租车行业的司机结算方式分为两大类，一种是大包一种是交车份！

所谓大包方式就是出租车司机从出租车公司那里承包一辆车，每个月固定给出租车公司缴纳规定数额的费用，而承包的这辆车的维修保养、管理费啥的出租车公司不再承担，都是承包这辆车的司机自行承担，这种方式现在大部分都是原来国营出租车公司的那些司机在使用。